com todos os modelos e medidas para fazerem toda a navegação, assy de alto bordo como de remo traçado por Manuel Fernandes oficcial do mesmo officio na era de 1616. [Fac-simile colorido do manuscrito original existente na Biblioteca do Palácio Nacional da Ajuda] Nota de apresentação de Rogério S. G. Oliveira. Programa Nacional de Edições Comemorativas dos Descobrimentos Portugueses. Impresso na Litografia Tejo, com a tiragem de 2000/156 exemplares em papel vergê especialmente fabricado para esta Edição pela Companhia do Papel de Porto de Cavaleiros, S. A. Encadernação de Paulino Ferreira & Filhos, Lda. Lisboa 1989.

De 47x37cm. [iii], [iii], 140 fólios. Encadernação do editor a imitar as antigas inteira de pele com rótulos e ferros a seco nas pastas. Muito ilustrado com gravuras do fólio 71 em diante com desenhos de modelos, alguns desdobráveis, outros de página dupla.

É consensualmente considerado a mais formidável contribuição de Portugal para a história das viagens navais. 

É o principal tratado português de construção naval conhecido e verdadeiro repositório das técnicas de construção e arquitectura naval da época dos Descobrimentos.

Edição patrocinada pela Comissão Nacional para a Comemoração dos Descobrimentos Portugueses, pela Sociedade Portuguesa de Navios Tanque e pela Companhia do Papel de Porto de Cavaleiros, SARL.

Manuel Fernandes (

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